柴油機有多種用途。所以，定期對柴油發(fā)電機進行保護、檢查和維護十分重要，適當(dāng)?shù)木S護是維持柴油發(fā)電機正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。為正確維護柴油發(fā)電機，有必要了解可能損壞柴油發(fā)電機的常見故障，以便了解何時需要對發(fā)電機進行大修。

1.過熱

過熱是發(fā)電機維修中常見的診斷之一。過熱可由發(fā)電機過載、超速、繞組絕緣擊穿、軸承油潤滑不足等多種原因引起。當(dāng)發(fā)電機開始過熱時，交流發(fā)電機也會過熱，這將大大降低繞組的絕緣性能。如果忽略了，過熱會進一步損壞發(fā)電機的其他部件，可能需要修理或更換。

2.故障電流

在電氣系統(tǒng)中，故障電流是任何無意的高電流。這種故障會給你的發(fā)電機帶來很多問題。它們通常是由低阻抗短路引起的。如發(fā)電機繞組出現(xiàn)故障，請務(wù)必立即對發(fā)電機進行檢查或維修，因為繞組可能會發(fā)熱和損壞。

3.電機驅(qū)動

當(dāng)發(fā)動機不能為發(fā)電機提供足夠的電力以滿足其負(fù)載要求時，發(fā)電機就會電動運行。在這里，發(fā)電機系統(tǒng)被迫通過向發(fā)動機提供有功功率來補償損失，這使得發(fā)電機像電機一樣工作。電動機驅(qū)動不會立即損壞發(fā)電機。但如果忽視，可能會導(dǎo)致發(fā)動機過熱。因此，有必要通過限位開關(guān)或排氣罩溫度檢測器來保護發(fā)動機。

4.剩磁損失

剩余磁性是指從電路中去除外部磁場后留下的磁化量。它通常出現(xiàn)在發(fā)電機和發(fā)動機中。在發(fā)電機中失去這種剩余磁性可能會給系統(tǒng)帶來一些問題。當(dāng)發(fā)電機因勵磁繞組老化或接錯而長時間不使用時，會出現(xiàn)剩磁損失。當(dāng)這種剩磁消失時，發(fā)電機在啟動時不會產(chǎn)生任何電力。

5.欠壓

如果發(fā)電機啟動后電壓無法上升，機器可能會面臨一些嚴(yán)重的問題。由于各種原因，包括電壓感應(yīng)保險絲熔斷和勵磁電路損壞，發(fā)電機的欠壓可能會隨機發(fā)生。發(fā)電機壓力不足的另一個可能原因是缺乏使用。它的交流發(fā)電機利用繞組的剩余磁性給電容器充電。如果發(fā)電機長時間不使用，電容器就不會充電，容量不足會導(dǎo)致發(fā)電機電壓讀數(shù)過低。發(fā)電機的保護和維護是必要的。如果不立即修復(fù)、過熱、故障電流、電機驅(qū)動、剩余磁損失和欠壓，可能會對發(fā)電機造成不可逆的損壞。

無論是讓救生醫(yī)院機器在停電期間繼續(xù)工作，還是在戶外工作，比如建筑和農(nóng)業(yè)，柴油發(fā)電機都是任何不能接入正常電網(wǎng)的重要支柱。所以，發(fā)電機斷路會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。所以，為了在發(fā)電機嚴(yán)重?fù)p壞之前發(fā)現(xiàn)并修復(fù)，我們應(yīng)該了解發(fā)電機故障的常見原因。