隨著生活質(zhì)量的提高，有時(shí)遇到電力高峰導(dǎo)致停電時(shí)，需要備用電源，柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源的應(yīng)用越來越廣泛，那么我們應(yīng)該如何選擇柴油發(fā)電機(jī)組呢？發(fā)電機(jī)出租廠家廣州合發(fā)機(jī)械設(shè)備租賃有限公司為您解答。

首先，選擇柴油發(fā)電機(jī)組的型式。

1)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用快速自啟動(dòng)的應(yīng)急型，失電后首次自動(dòng)恢復(fù)供電時(shí)間可為15s~20s。；機(jī)組人員應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備好自動(dòng)投入工作，并能連續(xù)三次成功投入自動(dòng)投入；

二是柴油機(jī)宜采用高速(考慮經(jīng)濟(jì)性)和廢氣渦輪增壓型；

三是柴油機(jī)的啟動(dòng)方式應(yīng)采用電啟動(dòng)；

四是柴油機(jī)的冷卻方式應(yīng)采用閉式循環(huán)水冷卻；

5)發(fā)電機(jī)應(yīng)采用快速反應(yīng)勵(lì)磁系統(tǒng)(滿足快速帶載要求)；

6)發(fā)電機(jī)接線采用星形連接，應(yīng)引出中性點(diǎn)。

二是選擇柴油發(fā)電機(jī)組的容量。

1)柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載的計(jì)算方法采用轉(zhuǎn)換系數(shù)法，即機(jī)組負(fù)載(包括旋轉(zhuǎn)和靜止負(fù)載)的額定功率之和，在每個(gè)機(jī)組事故停止時(shí)可能同時(shí)運(yùn)行。（kW）乘以轉(zhuǎn)換系數(shù)，得到計(jì)算負(fù)載(kVA)，然后按計(jì)算負(fù)載計(jì)算（kVA）利用計(jì)算負(fù)載的功率因數(shù)(可取0.86)乘積，得到計(jì)算負(fù)載的有功功率。(kW)。負(fù)載的計(jì)算原則與工廠變壓器的負(fù)載計(jì)算相同，但應(yīng)考慮機(jī)組負(fù)載的運(yùn)行規(guī)律。對(duì)于能在時(shí)間上錯(cuò)開運(yùn)行的安全負(fù)荷，不應(yīng)全部計(jì)算。同時(shí)運(yùn)行的機(jī)組負(fù)荷可以分階段統(tǒng)計(jì)，其大負(fù)荷可以作為計(jì)算功率。

二是發(fā)電機(jī)容量選擇應(yīng)符合下列要求：

①發(fā)電機(jī)的連續(xù)輸出容量應(yīng)大于計(jì)算負(fù)載。

②當(dāng)發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷啟動(dòng)容量電機(jī)時(shí)，應(yīng)檢查短時(shí)過載能力。

電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，母線的電壓水平校驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：

當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，為了使保安母線段上的運(yùn)行電機(jī)不受影響，保持不低于額定電壓的75％較好。由于發(fā)電機(jī)空載啟動(dòng)電機(jī)導(dǎo)致的母線電壓降低比有載啟動(dòng)更嚴(yán)重，因此采用發(fā)電機(jī)空載啟動(dòng)作為檢查工況。