廉江柴油發(fā)電機(jī)公司
發(fā)布時(shí)間:2023-04-02 02:17:10
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柴油機(jī)發(fā)電機(jī)包括以下六個(gè)系統(tǒng):機(jī)油潤滑系統(tǒng);燃油系統(tǒng);控制保護(hù)系統(tǒng);冷卻散熱系統(tǒng);排氣系統(tǒng);起動(dòng)系統(tǒng),柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和同步交流發(fā)電機(jī)組合而成的。柴油機(jī)會(huì)允許使用的大功率受零件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的限制,因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的大功率稱之為標(biāo)定功率;柴油機(jī)機(jī)不能超過標(biāo)定功率使用,否則會(huì)縮短其使用壽命,甚至可能造成事故。柴油機(jī)的標(biāo)定功率;國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,柴油機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率通常分為以下四類;5min功率:即柴油機(jī)允許運(yùn)行15min的大功率。短時(shí)間內(nèi)可能超負(fù)荷運(yùn)行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率,如汽車、摩托車等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。

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柴油發(fā)電機(jī)組是一種內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組,通過壓燃式內(nèi)燃機(jī)使柴油燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功,并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成。機(jī)組運(yùn)行過程除產(chǎn)生機(jī)械功外,其自身冷卻系統(tǒng)有風(fēng)冷和水冷之分,風(fēng)冷機(jī)組在發(fā)電機(jī)機(jī)頭裝有氣-水換熱器和排氣扇,是本文探討的型式。由于燃燒時(shí)柴油與空氣無法均勻混合,運(yùn)行時(shí)還會(huì)產(chǎn)生一定量的有害氣體。此外機(jī)組運(yùn)行時(shí)還會(huì)產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)、電磁干擾等排放物,機(jī)房的溫度對(duì)發(fā)電機(jī)的效率有很大影響,有關(guān)資料提出,室溫40℃以上時(shí),每上升11℃,發(fā)電機(jī)的功率下降2%。機(jī)組運(yùn)行時(shí),室內(nèi)溫度和相對(duì)濕度應(yīng)符合機(jī)組樣本及有關(guān)電氣規(guī)范的要求,一般夏季溫度應(yīng)不大于35℃,相對(duì)濕度應(yīng)不大于75%。

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除玉柴發(fā)電機(jī)組外,公司還有其他品牌:東風(fēng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組、沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組、奔馳柴油發(fā)電機(jī)組、道依茨柴油發(fā)電機(jī)組、上柴柴油發(fā)電機(jī)組、濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組、濰柴柴油發(fā)電機(jī)組、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組、乾能柴油發(fā)電機(jī)組、韓國斗山大宇柴油發(fā)電機(jī)組等。功率范圍為3KW---3000KW。還有更多的特殊品種,如移動(dòng)發(fā)電車、集裝箱式。柴油系列發(fā)電機(jī)組一應(yīng)俱全。

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康明斯發(fā)電機(jī)組出租產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)大部分裝有該公司特有的PT燃油系統(tǒng)(B、C系列除外),都采用ω燃燒室。凸輪從動(dòng)件都是滾輪式,燃油及機(jī)油通道絕大部分都鉆在缸體及缸蓋內(nèi)濕式汽缸套汽缸套經(jīng)磷化處理曲軸用合金鋼鍛造軸頸感應(yīng)淬火所有活塞一道環(huán)槽均有鎳合金鑄鐵鑲座以提高環(huán)槽壽命。

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發(fā)電機(jī)是由柴油機(jī)帶著轉(zhuǎn)的,當(dāng)接有用電器時(shí)發(fā)電機(jī)內(nèi)部線圈和外部用電器形成回路,會(huì)產(chǎn)生電流,有電流就會(huì)產(chǎn)生電磁力阻力力矩,能量是守恒的,用多少電能阻力矩就要額外做多少功,對(duì)于轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的發(fā)電機(jī),電磁阻力做功多意味著阻力矩大,通俗點(diǎn)說就是用電器功率越大轉(zhuǎn)著越沉,越難轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)沒有用電器時(shí),發(fā)電機(jī)線圈內(nèi)部沒有電流,線圈產(chǎn)生電磁的阻力矩,但是發(fā)電機(jī)的軸承,皮帶,都會(huì)有阻力矩,也消耗柴油機(jī)的功率,另外柴油機(jī)本身是四沖程的,其中只有一個(gè)做功沖程,維持它怠速運(yùn)轉(zhuǎn)也要有油耗,柴油機(jī)作為內(nèi)燃機(jī)熱機(jī)本身效率也是有極限的。

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大功率柴油發(fā)電機(jī)開機(jī)步驟擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時(shí)將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的油門位置2.按下啟動(dòng)按鈕,使柴油機(jī)啟動(dòng),如10秒(多15秒) 柴油機(jī)仍不能著火啟動(dòng),則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動(dòng),若連續(xù)三次仍無法啟動(dòng)則應(yīng)檢查并找出故障原因3.柴油機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)密切注意機(jī)油壓力表讀數(shù)(正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為2.5-3.5kg/C㎡),如機(jī)油壓力表不指示,應(yīng)立即停機(jī)檢查,并檢查電流表有無充電指示4.機(jī)組啟動(dòng)后,空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000-1200r/min,(注意不得長時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)),進(jìn)行柴油機(jī)的預(yù)熱過程后,再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達(dá)到55℃,機(jī)油溫度達(dá)到45℃時(shí),才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。